Taipei Metro 最新版本台北捷運圖2020

台北捷運路線圖2020

台北捷運是台灣的第一座捷運網,也是台灣最多人使用的大眾運輸。民眾在台北通勤上下班或到各大景點旅遊,旅途中都少不了搭捷運的體驗。最新版本的台北捷運圖2020,包括了10月才開通的新北環狀線。目前營運中的捷運有6條捷運路線,其中環狀線在2020年1月通車。台北捷運地圖也劃上了桃園機場捷運淡海輕軌,都可以經由北捷轉乘。

台灣最方便的大眾運輸 – Taipei Metro 台北捷運

台北捷運(北捷)是台北最方便乘搭的大眾交通,每天有超過兩百萬的搭乘人次。台北捷運地圖班次密集,有131座車站,尖峰時段2到7分鐘就有一班車。

台北著名的旅遊景點如中正紀念堂、西門町、饒河街夜市、士林夜市、淡水老街、象山步道、台北101等,都可以乘搭捷運輕鬆抵達。如果規劃台北的旅遊行程,一定要參考最新的台北捷運路線圖,輕鬆在台北遊走。

台北捷運路線圖2020年最新版本

最新版本的台北捷運圖,包括了新開通的新北環狀線,是北捷的第六條捷運線。另外,台北捷運地圖也劃上了隸屬桃園捷運系統的桃園機場捷運,和隸屬新北捷運系統的淡海輕軌,都可以經由北捷轉乘。其中淡海輕軌在2020年11月也開通了最新的藍海線,民眾可以在捷運紅樹林站轉乘淡海輕軌,直接前往淡水漁人碼頭。

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台北捷運路線圖/台北捷運圖2020
台北捷運圖2020/2021 (臺北大眾捷運股份有限公司)

台北捷運路線圖2020

台北捷運路線包含了文湖線、淡水信義線、松山新店線、 中和新蘆線、板南線、環狀線,一共6條捷運線。

文湖線 (文山內湖線)

文湖線全名為文山內湖線,早期命名為木柵內湖線,因為簡稱為柵湖線而改名。路線大部分為高架站體,由南段的木柵線和北段的內湖線連結而成,其中木柵線是台灣的第一條捷運路線。由於屬於無人駕駛的中運量捷運系統,搭乘時不可攜帶非摺疊式的自行車。

文湖線的兩端車站分別是南港展覽館和動物園,全線由24座車站,其中最重要的3個轉乘站為南京復興、忠孝復興、大安,可以轉乘到淡水信義線、松山新店線和板南線。

淡水信義線

淡水信義線是台北捷運的第一條高運量捷運線,兩端的車站分別為淡水站和象山站,代表顏色是紅色。淡水信義線可以細分為淡水線和信義線兩段,以中正紀念堂為分界。其中淡水線的是由傳統鐵路改建而成的捷運線,混合了高架、地面、地下的配置。而信義線採用全面地下化的方式建設,剛開始營運時是「中正紀念堂 – 象山」的路線,在2014年和淡水線正式貫通。目前淡水信義線正在進行東延段的的工程,從象山東延到「廣慈/奉天宮站」一站,預計2022年12月完工。

淡水信義線有兩種營運模式,分別是「淡水 – 象山」全程車與「北投 – 大安」區間車。另外,新北投站屬於淡水信義線的支線,要到新北投需要在北投站轉乘新北投支線列車。

松山新店線

松山新店線的兩端車站為松山站和新店站,全長21.3公里,一共有20座地下車站,是高運量捷運系統。松山新店線的營運模式分別為全程車的營運,和「松山 – 台電大樓」的區間列車。

早期,松山新店線可以細分為新店線、小南門線和松山線。新店線為「新店 – 中正紀念堂」的路段,早期是傳統台鐵的路線,後來改建稱捷運並且和淡水線直通運行而被稱為「淡水新店線」。小南門線的路段為「中正紀念堂 – 西門 」,剛開始是獨立營運的路線。松山線是「西門 – 松山」的路段,最後在2014年後全線完工後才調整為松山新店線。

除了正線的20座車站,小碧潭支線屬於松山新店線的支線,需要經由七張站轉乘才可抵達小碧潭站。

中和新蘆線

中和新蘆線可以根據階段性建設營運而分成中和線、新莊線、蘆洲線,三線結合貫通成為一個Y字路網。此線是台北的高運量捷運系統,一共有26座車站,全線為地下車站。

中和新蘆線列車目前採用兩種營運模式,分別是「迴龍 – 南勢角」及「蘆洲 – 南勢角」兩種列車。

捷運地圖 - 中和新蘆線
台北捷運圖 – 中和新蘆線

板南線

板南線是台北捷運路網中運量最大的路線,連結了板橋車站、台北車站、南港車站3座三鐵共構車站,全線為地下路線,採用高運量捷運系統,全長28.2公里。板南線有2種營運模式,分別是「南港展覽館 – 頂埔站」的全程車,和「亞東醫院 – 南港展覽館」的區間車。

板南線在「板橋站」和「新埔民生站」與環狀線交會,可是由於車站的距離和設計,需要進行站外轉乘。乘客必須出站後才能轉乘到環狀線,在20分鐘內進入另一路線的閘門就會合併里程計費。

新北捷運環狀線 – 西環段

新北環狀線的第一期路線西環段,從新北產業園區到大坪林設站,途經板橋、中和等總共14個捷運站,其中有8座車站可轉乘其他捷運路線。已經在2020年1月正式通車。環狀線的識別顏色為黃色,部分列車也以黃色為主色調來設計,非常顯眼。環狀線的西環段全線位於新北市境內,目前交由台北捷運公司營運三年,過後可能協商改由隸屬新北捷運公司營運。

環狀線是大台北捷運路網三環三線計畫中的重要里程碑,這個第一期的西環段,讓新北市的乘客減少轉乘時間,其中來往板橋和新莊,來往板橋和中和,更是省下了很多時間。

環狀線在「板橋站」和「新埔民生站」與板南線交會,可是由於車站的距離和設計,需要進行站外轉乘。乘客必須出站後才能轉乘到板南線,在20分鐘內進入另一路線的閘門就會合併里程計費。

台北捷運圖 - 環狀線捷運路線圖2020
新北捷運環狀線 (維基百科)

台北捷運支線

台北捷運有2條支線,分別是「新北投支線」和「小碧潭支線」。如果要到「新北投」就要在「北投站」轉乘新北投支線;要到「小碧潭」則是在「七張站」轉乘。


台北捷運 – 搭車指南

台北捷運的首班車為早上6.00AM;末班車則是夜間12.00AM從捷運端點開車,所有列車收班時約凌晨1時15分。捷運端點可以參考以上的捷運圖。

為了保持捷運站的衛生及整潔,在捷運車廂內,以及捷運站的黃色標線區以內一律禁止飲食。其中的範圍以各車站閘門前的黃色標線為界線。除了禁止飲食,捷運站也也不準吸煙。

  • 假日期間,平日10:00 – 16:00期間,指定捷運車站開放腳踏車進出車站。
  • 文湖線、環狀線捷運、淡水站、台北車站、中山站、忠孝新生站不開放自行車進出。
  • 行李寄放或置物櫃參考:台北捷運置物櫃服務

北捷遺失物品服務

台北捷運公司每年拾獲約30萬件的乘客遺失物品,其中以手提袋、雨傘、衣物、水壺、環保瓶為大多數。為了幫民眾保管遺失物,北捷設立了遺失物中心,受理民眾拾獲及認領服務。北捷遺失物中心位於台北車站中山地下街R1出口附近,每周二至周六中午12時至晚間8時營運,民眾也可以透過北捷遺失物查詢網址查詢遺失物等資訊。

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由於遺失物數量龐大,500元以下的雨傘保管16天後就會轉作愛心傘。若是金融卡、信用卡和記名電子票證則是交由發行公司處理。其餘類別的遺失物,公告6個月後若無人認領取回,物品就由北市府取得所有權,並由北捷代為處理。部分物品如水壺、便當盒、衣物等將捐獻給社福單位;有價物品如手錶、金飾、首飾、無記名電子票證,則是變現後送交該北捷公司財務處。

台北捷運 – 票價 / 付費方式

台北捷運的單程票價是根據里程數計算,採取兩站間最短路徑的搭乘里程來計價。搭乘捷運5公里內收20元,接下來每3公里收5元,超過31公里則是徵收最高65元的票價。

以新莊站到景安站為例,在環狀線通車之前,需要搭乘中和新蘆線才可以抵達,路線約20公里,票價為45元。在環狀線通車後,從新莊站出發可以在頭前庄站轉乘環狀線,搭乘到景安站,路線約10公里,票價為30元。乘客可以自由選擇不同的搭乘、轉乘模式,就算是搭乘較長里程數的路線,同樣以最短路徑的搭乘里程來計價。

里程數全票
票價
搭乘例子
5公里以內20元西門到南京復興
>5至8公里25元忠孝復興到劍潭
>8至11公里30元公館到南京三民
>11至14公里35元南港展覽館到土城
>14至17公里40元市政府到新北投
>17至20公里45元台北車站到紅樹林
>20至23公里50元板橋到內湖
>23至27公里55元台北101到淡水
>27至31公里60元象山到淡水
超過31公里65元新店到淡水
台北捷運票價定價結構

如果是持有社福卡(敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡) 搭乘捷運,車資可以享有單程票價的4折優惠。如果是持有台北市發行之國小「數位學生證」或「兒童優惠卡」,搭乘捷運可享有6折優惠;持「新北兒童卡」則是享單程票價之4折的優惠。

如果持有電子票證普通卡 (悠遊卡、一卡通、愛金卡、有錢卡)、學生卡、優待卡搭乘捷運,支付全票票價者,當月搭乘次數滿11次或以上,將會獲得現金回饋


台北捷運站附近的熱門景點

  1. 士林夜市 – 劍潭站
  2. 饒河街夜市 – 松山站
  3. 寧夏夜市 – 雙連站、中山站
  4. 台北101大樓 – 市政府站 、台北101站
  5. 西門町商圈 – 西門站
  6. 淡水老街 – 淡水站
  7. 淡水漁人碼頭 – 紅樹林站轉乘淡海輕軌
  8. 北投溫泉 – 新北投站
  9. 龍山寺 – 龍山寺站
  10. 行天宮 – 行天宮站
  11. 中正紀念堂 – 中正紀念堂站
  12. 國父紀念館 – 國父紀念館站
  13. 圓山飯店 – 圓山站
  14. 象山步道 – 象山站
  15. 新北耶誕城 – 板橋站
  16. 大稻埕 – 北門站
  17. 台大 – 公館站
  18. 碧潭風景區 – 新店站
  19. 松山文創園區 – 國父紀念館站
  20. 台北地下街 – 台北車站、中山站


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