最新資訊:
🟠️ 高鐵:購買高鐵國旅聯票,可享8折優惠!
🔵️ 台鐵:TPASS通勤月票正式上路「查詢最新消息」
🟢️ 國道客運:班次進行調整,實際發車以售票系統或現場為主。「客運線上優惠」
🔴 台灣好行:部分路線進行減班。「台灣好行異動路線」
🟤 客路推薦:澎湖南方四島浮潛|小琉球浮潛體驗|龜山島出海旅遊
🟡 KKday推薦:藍皮解憂號套票|藍皮解憂號一日遊|南橫公路一日遊
🌟 蝦皮商城折扣碼:「 IA202307 」滿299元折 150元(只限新戶)
🌟 蝦皮購買「日本Suica和icoca」日本旅遊通勤必備的西瓜卡和企鵝卡!
台灣主要的大眾運輸有高鐵、台鐵和客運。國道客運的路線選擇多、每日班次多、票價實惠,是很多人通勤或出遊的首選交通方式。以下為大家比較各家客運票價和時間,推薦最便宜最快抵達的客運路線。
文章目錄
台北到台中客運
往返台北和台中是客運的熱門路線,國光客運、統聯客運、和欣客運都有密集的班次行駛這個路線。台北到台中主要停靠朝馬站和台中火車站,也有停靠水湳站、中港轉運站、豐原站、台中港。隨著台中捷運綠線通車,部分客運也會停靠文心中清站、市政站。
台北到台中客運搭乘時間要多久?
台北和台中的距離大約170公里,台北轉運站出發到台中火車站需要大約2.5小時的車程。另外,台中朝馬站位於台中交流道附近,是北上南下重要的客運樞紐,大部分客運路線也會停靠朝馬站。台北轉運站到朝馬站只需要2小時的行車時間。
台中迄站 | 搭乘時間 | 客運路線 |
---|---|---|
台中火車站 | 2.5小時 | 國光1826、1627、統聯1619、1620 |
朝馬轉運站 | 2小時 | 國光1827、統聯1619 |
中港轉運站 | 2小時 | 統聯1610 |
水湳站/中清路 | 2小時 | 國光1826、統聯1620 |
豐原站 | 2小時40分 | 豐原6606、統聯1617 |
東勢站 | 3小時10分 | 統聯1716 |
麗寶樂園 | 2小時15分 | 統聯1716 |
台中港 | 3小時 | 和欣7511 |
台北到朝馬最快的是國光1827和統聯1619,沒有遇到塞車的情況只需要2小時就抵達。(注意統聯1619部分班次停靠科技生活站會比較慢)
台北到台中車站原則上行駛中港路的班次較快(國光1827和統聯1619),國光1827的表定時間是2小時45分鐘,可是沒有塞車的話2小時30分鐘能抵達。
週五下午過後、週一清晨、連假前後,國道的車流量很高,市區也很容易塞車,屆時客運的行車時間都會大大增加,擔心行程延誤的話建議在繁忙時段選擇搭乘高鐵。
延伸閱讀:台北到台中 / 台中到台北的大眾運輸
台北到台中客運票價比較
台北到台中火車站票價300元;台北到朝馬站票價260元。客運在不同的時段會有不同的票價,週五晚上、假日、週一早上以原價計算,其他時段有優惠票價。
使用Klook訂購台北到台中客運車票,可選國光客運和統聯客運!Klook預訂交通票券除了不時有優惠活動,還可以賺積分,下次消費時折抵使用!
客運路線 | 票價 | 優惠 |
---|---|---|
台北到 台中車站 | 300元 | 270元 |
台北到 朝馬站 | 260元 | 240元 |
台北到 朝馬 (和欣3排椅) | 265元 | 245元 |
台北到 朝馬 (和欣2排椅) | 330元 | 300元 |
台北到 中港轉運站 | 270元 | 250元 |
台北到 豐原 (統聯) | 285元 | 270元 |
台北到 豐原 (豐客) | 280元 | 240元 |
台北到 台中港 | 300元 | 280元 |
台北到 麗寶樂園 | 270元 | 250元 |
台北到 東勢 | 330元 | 300元 |
國光客運目前保留少量四排椅班次,票價比一般三排椅客運便宜。統聯客運的四排椅車輛僅作為連假加班車或臨時加班使用。
客運公司 | 全票 | 優惠時段 |
---|---|---|
台北→台中 (國光) | 260元 | 240元 |
台北→台中 (統聯) | 270元 | 260元 |
台北→朝馬 (國光) | 230元 | 210元 |
台北→朝馬 (統聯) | 240元 | 230元 |
台北→中港 (統聯) | 240元 | 230元 |
國光客運1826路線圖和時刻表
台北到台中可搭乘國光客運1826,每天有31個班次,搭乘2小時30分鐘就能抵達台中車站。
國光1826路線從台北轉運站發車,10分鐘後在三重站上客後開往台中,從大雅交流道進入台中市區,行駛中清路,停靠水湳站(大德國中)、捷運文心中清站、臺中二中、臺中一中等,終點站為台中車站。
■ 台北發車時間:首班車 06:00;末班車 22:40
■ 班次數量:31班|即時動態
■ 時刻表:台北→水湳→台中|台中→水湳→台北
國光客運1826大部分車輛為三排椅的「國光號」,四排椅「中興號」只有一個班次,同時也是無障礙班次,08:40在台北出發,票價260元。
透過Klook訂購台北到台中國光客運車票,享有最多優惠,還可以賺積分,下次消費時折抵使用!

國光客運1827路線圖和時刻表
國光客運的司機和服務人員態度良好,客運車上有USB充電器和免費,比較多人詬病的是座位的舒適度。台北到台中只需要2.5小時,搭乘體驗在可以接受的範圍內。
國光1827路線從台北轉運站發車,10分鐘後在三重站上客後開往台中。在台中停靠朝馬、捷運市政府站、科學博物館、台中教育大學等,訖站位於台中車站。
■ 台北發車時間:首班車 06:30;末班車 22:30
■ 班次數量:32班|即時動態
■ 時刻表:台北→朝馬→台中 | 台中→朝馬→台北
國光客運大部分車輛為三排椅的「國光號」,台北到台中1827僅有一個「中興號」四排椅的班次,同時也是無障礙班次,07:50在台北出發,全票260元、優惠時段240元。

統聯客運1619路線圖和時刻表
台北到台中的客運以統聯客運1619的班次為最多,每天有40-60個班次,24小時不間斷營運。統聯客運是班次和據點最多的客運,尖峰時段會加開班車,隨時有車可搭。台北到台中大約2.5小時、台北到朝馬或市政府站大約2小時抵達。
統聯1619從台北轉運站發車,在台中停靠朝馬站(台中商旅)、捷運市政府站、何厝站、科學博物館、民權路口、台中教育大學、台中州廳,終點站為台中車站。
部分班次為1619A,台北轉運站直達朝馬站,沒有開往台中火車站。
透過Klook訂購台北到台中統聯客運車票,享有最多優惠,還可以賺積分,下次消費時折抵使用!
■ 台北發車時間:24小時營運
■ 班次數量:週一至週四42班、週五58班、週六45班、週日59班
■ 時刻表:台北→朝馬→台中|台中→朝馬→台北

統聯客運1620路線圖和時刻表
統聯客運是CP值最高的平價客運,班次和據點多,車輛座位舒適度,車內有免費WiFi和USB充電器供使用。1620路線在北部可以從台北車站、三重站、林口站上車,經中清路前往台中火車站。
■ 台北發車時間:首班車 07:35;末班車 23:35
■ 班次數量:週一至週四和週六17班、週五22班、週日19班
■ 時刻表:台北→中清路→台中|台中→中清路→台北

和欣客運7500路線圖和時刻表
台北到台中的西屯區,可以選擇在朝馬站下車,車程只需2小時,轉乘到附近的熱門據點很方便。朝馬站位於台灣大道旁,鄰近逢甲夜市、台中歌劇院、東海大學等熱門景點。
除了國光1827和統聯1619,和欣客運有台北到朝馬站的7500路線,24小時營運,票價265元、優惠時段245元。和欣有部分班次使用二排椅車輛,座位比三排椅車輛舒適,台北到朝馬票價330元,優惠時段300元。
■ 台北發車時間:24小時營運
■ 班次數量:週一至週四26班、週五至週日30班
■ 時刻表:台北→朝馬→台南|網路售票系統
和欣客運7500有很多支線班次,時刻表或即時動態的班表較複雜,建議以售票系統的班次為準。

台北到中港轉運站
中港轉運站距離朝馬站大約2公里,是統聯客運在台中的主要據點,是台北到南部客運的轉運樞紐。
台北到中港轉運站沒有專屬的客運路線,可以搭乘其他台北往南的客運,選擇在中港轉運站下車,其中班次最多的是台北到高雄的1610路線。台北到中港轉運站需要大約2小時的車程,票價270元(優惠時段250元)。
「台北車站到中港轉運站」屬於短區間路線,1610不開放此路線網路購票,只能在車站現場購買補位票。另外,1612「台北市府轉運站到台南」的班次有停靠中港轉運站,有提供網上購票。
■ 台北發車時間:24小時營運
■ 班次數量:大約36-40班(1610C、D、F支線沒有停靠中港轉運站。)
■ 時刻表:台北→中港轉運站→高雄|高雄→中港轉運站→台北

台北到豐原站
台北到豐原站可以搭乘統聯客運1617或豐原客運6606,車程大約2小時40分鐘。
■ 豐原客運6606 時刻表
❒ 台北發車時間:09:40 – 20:40
❒ 班次數量:5-6班
豐原客運6606從台北轉運站出發(4樓10號月台),停靠苗栗縣、后里區、豐原區,票價280元(優惠時段240元)。
■ 6606停靠站:
❒ 苗栗縣:西湖渡假村、裕隆公司、九華山
❒ 后里區:中社觀光花市花海、三豐福美路口、三豐后科南路口、后里夜市、馬場入口
❒ 豐原區:溪底、慈興宮、豐原火車站
■ 統聯客運1617 時刻表
❒ 台北發車時間:08:10 – 22:10
❒ 班次數量:8-11班
統聯客運1617從台北車站和重陽站出發,前往豐原站和東勢站。1617主要下客站有岸裡國小、豐原郵局、豐原車站、石岡站(石岡消防分隊附近),終點站位於東勢站(東關路七段528號)。另外,部分班次也會停靠麗寶樂園(月眉)。
台北到豐原站票價285元(優惠票270元)、台北到東勢全票330元(優惠票300元),台北到東勢站大約3小時10分。
透過KLOOK購買統聯客運台北到豐原客運車票,線上訂票可以劃位!訂票享優惠、賺積分,積分下次消費時折抵使用!


台北到台中港 (和欣客運7511)
和欣7511是台北到台中港的客運路線,從台北轉運站出發,在三重站載客後開往台中。在台中端沿著台灣大道停靠朝馬、台中榮總(鄰近東海大學)、東海別墅、弘光科技大學、靜宜大學、沙鹿站等,再停靠海港大樓後,訖站位於台中港旅客服務中心。
台北到東海大學2小時15分鐘、台北到靜宜大學2小時30分、台北到台中港大約3小時。
■ 班次數量:週一至週四5班、週六6班、週五週日7班
■ 時刻表:台北→台中港
時刻表 | 班次 |
---|---|
週一至週四 | 08:30、10:30、13:00、15:00、17:00 |
週六 | 08:30、10:30、13:00、15:00、17:00、1900 |
週五 | 08:30、10:30、13:00、15:00、17:00、18:00、21:10 |
週日 | 08:30、10:30、13:00、15:00、17:00、18:00、21:20 |

台北到高雄客運
台北到高雄是客運的熱門路線,24小時都有車可搭,疫情前每日單向班次接近200班。目前北高路線的客運有國光客運1838和統聯客運1610,另外還有和欣客運以換車的方式行駛這個路線。
延伸閱讀:台北到高雄 – 客運、火車和高鐵的比較
台北到高雄客運搭乘時間要多久?
台北到高雄的距離大約350公里,平均來說白天需要5個小時的車程,晚上會比較快。
因疫情影響,台北到高雄的直達車班次減少,其餘會停靠林口、經國轉運站、朝馬或中港轉運站、岡山站的班次,因爲要上下交流道而增加行車時間,尤其在尖峰時段,搭乘時間會超過5小時,擔心行程被延誤的盡量選擇搭高鐵。
高雄訖站 | 搭乘時間 | 客運路線 |
---|---|---|
岡山站 | 4小時20分 | 統聯1610 |
楠梓站 | 4小時30分 | 統聯1610、國光1838 |
九如站 | 4小時45分 | 和欣客運 |
捷運技擊館站 | 4小時50分 | 統聯1610、國光1838 |
建國站/高雄車站 | 5小時 | 統聯1610、國光1838、和欣客運 |
阿羅哈客運曾經是台北到高雄最快的客運,夜班直達車只需4小時左右。隨著阿羅哈客運停駛,目前比較快的是統聯客運1610C支線和D支線、國光客運1838經西螺的A支線,都是停靠站較少的班次。
通過Klook購買台北到高雄的客運車票,可以賺積分,下次消費時折抵使用。國光和統聯全台劃位路線都能在Klook線上訂票、劃位、享優惠。
國光客運1838時刻表與路線圖
國光客運1838是台北到高雄或高雄到台北的熱門客運路線,可是目前因疫情影響而大幅度減班。國光客運的座椅舒適度一般,比較不適合坐長途的路程,可是座椅的USB充電器受到一致好評。
國光1838從台北轉運站和三重站上客,分別有停靠林口、朝馬、西螺的支線;在高雄端停靠楠梓站、捷運技擊館站、民族路口、高雄車站(國光)。根據大部分乘客的經驗,經西螺的1838A支線較快抵達高雄。
■ 台北發車時間:首班車 07:10;末班車 21:10
■ 班次數量:7-9班
■ 時刻表:台北到高雄(經林口朝馬)|台北到高雄(經朝馬)|台北到高雄(經西螺)
台北到高雄的客運票價為590元、優惠時段535元。國光1838保留每日一班四排椅的「中興號」,同時也是無障礙班次,10:00在台北發車、18:10在高雄發車。四排椅票價為490元、優惠時段450元。

統聯客運1610路線圖與時刻表
統聯客運1610是目前台北到高雄班次最多的客運路線,雖然因疫情影響而每個月進行調整,目前每日單向都有超過30個班次。統聯1610的票價為590元,上下車地點選擇多。
統聯1610從台北車站發車,也可以在三重站上車,大部分班次在中途會停靠經國轉運站和中港轉運站。在高雄,客運會停靠岡山站(1610A班次)、楠梓站、捷運技擊館站、大順三路口 (輕軌凱旋公園站、捷運五塊厝站)、建國客運站 (高雄車站)、中華站。
■ 台北發車時間:24小時營運
■ 班次數量:36-45班
■ 時刻表:台北到高雄|高雄到台北
統聯客運1610C和1610D停靠站少,是目前台北到高雄客運路線中最快的,可是班次非常少。
KLOOK整合國光和統聯全台劃位客運路線,使用Klook訂購台北到高雄的客運車票,同時可以賺積分、享折扣,下次消費時折抵使用!

和欣客運 7500+7512 新營轉乘
和欣客運的北高客運路線和其他客運不一樣,是以分段式來進行,7500路線行駛台北到新營轉運站,再轉乘7512到高雄。和欣客運沒有台北到高雄的客運路權,中途會在新營站換車過程會有工作人員協助搬運行李,過程不到5分鐘。(目前深夜班次可能不需要換車,可是會在新營站短暫休息。)
和欣客運提供豪華的兩排椅客運車輛「白金臥艙」,車上只有14個座位,配置舒適的按摩座椅,幾乎可以平躺。台北到高雄的票價為730元、優惠時段630元、來回票1370元。
■ 台北發車時間:24小時營運
■ 班次數量:32-37班(以官網訂票系統為準)
■ 和欣客運票價表|時刻表:台北→新營→高雄

台北到高雄客運票價比較
台北到高雄的客運票價為590元,比台鐵自強號843元便宜。以下根據客運公司官網公布的票價,實際以現場或線上購票為準。
搭乘路線 | 全票 | 優惠時段 |
---|---|---|
台北 到高雄 | 590元 | 535元 |
台北 到楠梓 | 560元 | 535元 |
台北 到岡山 | 550元 | 535元 |
和欣 兩排椅 | 730元 | 630元 |
和欣 三排椅 | 590元 | 540元 |
通過Klook購買台北到高雄的客運車票,可以賺積分,下次消費時折抵使用。國光和統聯全台劃位路線都能在Klook線上訂票、劃位、享優惠。
國光客運四排椅的「中興號」一天只有一班,票價為490元、優惠時段450元。統聯客運的四排椅班次僅限加班車,台北到高雄490元、台北到楠梓470元。
台北到台南的客運
往返台北和台南的客運有3家公司,分別是統聯客運、和欣客運、國光客運,都有密集的班次行駛這個路線。台北端可以在台北轉運站、市府轉運站搭乘,台南段可以在新營轉運站、麻豆轉運站、鹽行、台南轉運站下車,比搭高鐵還要方便。
延伸閱讀:往返「台北和台南」客運、火車、高鐵的比較
台北到台南的客運行車時間要多久?
台北到台南大約310公里的路程,非上下班時段的車程時間大約4.5小時。統聯客運、和欣客運24小時有班次從台北和台南出發,乘客可以在凌晨搭車,天亮時抵達。
路線 | 搭乘時間 | 客運路線 |
---|---|---|
台北到 新營 | 3小時40分 | 統聯1611、和欣7500、國光1836 |
台北到 麻豆 | 4小時 | 和欣7500 |
台北到 鹽行 | 4小時10分 | 國光1837、統聯1611、和欣7500 |
台北到 台南 | 4小時30分 | 國光1837、統聯1611、和欣7500 |
市府轉運站到 台南 | 5小時 | 統聯1611 |
市府轉運站到 新營 | 4小時10分 | 統聯1611 |
台北到台南最快的是統聯客運1611支線C和支線D,在台北轉運站和三重站上客後就開往台南市,4小時15分鐘就能抵達。1611支線A會繞去經國轉運站和中港轉運站,需要4.5小時才能抵達。
週五下午過後、週一清晨、連假前後,國道的車流量很高,市區也很容易塞車,客運的行車時間都會大大增加,如果擔心行程延誤的不妨在繁忙時段選擇搭乘高鐵。
KLOOK平台提供國光和統聯全台劃位客運路線訂票,購買台北到台南的車票可以享優惠、還可以賺積分,下次消費時折抵使用!
國光客運 1837路線圖和時刻表
國光客運1837從台北轉運站和三重站出發,中途停靠林口站、朝馬站,然後再開往台南。台南端依序停靠鹽行、北台南站、六甲頂站、延平市場,訖站位於台南轉運站。
國光1837官網預估的旅程時間約4小時30分鐘,可是大部分班次會停靠林口和朝馬,尤其林口在上班時間會塞車,很容易延誤行程。國光客運的整體服務還不錯,可是車輛椅子比較不適合長途車。
■ 台北發車時間:首班車 07:10;末班車 21:10
■ 班次數量:8-14班|即時動態
■ 時刻表:台北→林口/朝馬→台南|台南→林口/朝馬→台北
台北到台南的客運票價是全票480元、優惠時段430元。另外,1837每天有一班四排椅「中興號」車輛,全票只需420元,優惠時段370元。國光1837四排椅每日14:10從台北發車,該班車輛同時也是無障礙班次;台南出發時間則是07:10。

統聯客運1611路線圖和時刻表
統聯1611是台北到台南熱門的客運路線,疫情前每日有超過50個班次,是24小時營運的路線。統聯客運的行車速度穩定,適合習慣在車上睡覺的乘客,可是也有人覺得座椅較硬,不適合長時間搭乘。
台北到台南的票價是480元、優惠時段430元。統聯客運1611從台北轉運站出發,途經重陽站、經國轉運站、中港轉運站,然後在台南停靠新營站、鹽行站等,訖站位於台南轉運站。
1611有多條支線營運,其中1611C支線和1611D支線在台北轉運站和三重站載客後就開往台南,是到台南最快的客運路線,大約4小時20分鐘就能抵達。
■ 台北發車時間:24小時營運
■ 班次數量:24-33班
■ 時刻表:台北→林口/朝馬→台南|台南→林口/朝馬→台北
KLOOK平台提供國光客運和統聯客運全台劃位路線客運訂票,購買台北到台南的客運車票可以享折扣、賺積分,下次消費時折抵使用!

統聯客運1612 (市府轉運站到台南)
統聯客運1612從「市府轉運站」出發,在景美站、新店站、三峽站載客後開往中港轉運站,過後在台南停靠新營站、鹽行站等,終點站位於台南轉運站。(06:30首班車從景美站發車,不停市府轉運站)
統聯客運1612的停靠站比較多,中途還會在中港轉運站休息,車程需要5小時15分 – 5小時30分鐘。全程全票480元、優惠時段430元、半票265元、來回票930元。
■ 台北發車時間:首班車 06:30;末班車 21:00
■ 班次數量:9-13班
■ 時刻表:市府轉運站→台南|台南→市府轉運站

和欣客運7500路線圖和時刻表
和欣客運7500是台北到台南最密集的客運路線,24小時營運,每天單向有超過40個班次,深夜時段每小時都有班次。大部分乘客對和欣客運的印象是司機開車的速度較快,不像統聯客運限速95 – 100km。國道車流量少的時候,直達班次大約4小時就抵達台南。
和欣客運的班次表較複雜,而且有多條不同的支線營運,停靠站和發車時刻表以官網訂票系統為準。以下僅列出比較常見的支線班次。受到疫情影響,和欣客運台北到台南的直達車 (7500Q、7500M、7500L)班次大減,並非每一天都有直達班次。
■ 和欣7500F:台北 – 三重 – 新竹 – 麻豆 – 台南
■ 和欣7500G:台北 – 三重 – 桃園經國站 – 麻豆 – 台南
■ 和欣7500W:台北 – 三重 – 朝馬 – 新營 – 台南
** 台南端的停靠站有永康交流道、鹽行、六甲頂站、台南轉運站。
和欣客運主打舒適豪華的兩排椅客運,最多只有18個座位,空間大、座位寬闊,獲得大部分乘客的好評。台北到台南兩排椅票價為630元,優惠時段只需530元。
除了兩排椅車輛,和欣客運也有三排椅31個座位的經濟艙班次,票價和國光、統聯一樣,台北到台南480元,優惠時段430元。凌晨12時到早上9點之間沒有三排椅班次。
❐ 和欣客運網路訂票
■ 台北發車時間:24小時營運
■ 班次數量:超過40班(兩排椅班次較多)
■ 和欣客運時刻表:兩排椅|三排椅

台北到台南客運票價比較
台北到台南轉運站客運票價為480元,優惠時段430元。和欣客運二排椅車輛票價較貴,原票價630元,優惠時段530元。
客運在週一中午過後、週二至週四、週五早上可享有優惠時段的票價,其餘時段以原價計算。以下票價參考自客運公司官網,實際以現場或線上購票為準。
客運路線 | 全票 | 優惠時段 |
---|---|---|
台北到 台南 | 480元 | 430元 |
台北到 台南 (和欣二排椅) | 630元 | 530元 |
台北到 新營 | 450元 | 430元 |
台北到 新營 (和欣三排椅) | 455元 | 430元 |
台北到 新營 (和欣二排椅) | 605元 | 530元 |
台北到 麻豆 | 450元 | 450元 |
台北到 麻豆 (和欣三排椅) | 475元 | 430元 |
台北到 麻豆 (和欣二排椅) | 630元 | 530元 |
KLOOK平台提供國光客運和統聯客運全台劃位路線客運訂票,購買台北到台南的客運車票可以享折扣、賺積分,下次消費時折抵使用!
國光客運1837保留每日一班四排椅中興號車輛,台北到台南票價為420元,優惠時段370元,是這個路線最便宜的票價。統聯客運的加開班次可能會使用四排椅車輛,票價為440元,優惠時段410元。
客運常見問答
台灣的大眾運輸選擇多,同樣的客運路線甚至有兩三家不同的公司營運,各家又有不同的優點缺點。客運公司的服務差異不大,可是可以選擇舒服,安全又快速抵達的客運,省下不少時間心情也會比較好。以下為大家解答搭乘客運常見的問題。
客運優惠時段
台灣國道客運的票價,長途路線有分成優惠時段和原票價的時段。優惠時段是冷門的時間,比較少人搭乘客運,車流量也比較少。為了讓非尖峰時段的載客率提升,客運公司開放優惠票價時段。各大客運公司的優惠時段些許不同,可以參考以下列表比較。
客運 | 週一 | 週二至週四 | 週五 |
---|---|---|---|
國光 | 12:30 – 24:00 | 全日優惠 | 00:00 – 12:29 |
統聯 | 12:00 – 24:00 | 全日優惠 | 00:00 – 12:00 |
和欣 | 12:00 – 24:00 | 全日優惠 | 00:00 – 11:59 |
Klook客運訂票:台北到高雄|台北到台中|台北到台南|台北到宜蘭
週一凌晨和早上、週五中午過後、假日都不是優惠時段,以原票價計算。為了鼓勵民眾使用客運返鄉出遊,連假期間公路總局和客運公司會推出連假優惠票,詳情根據購票系統和現場買票為準。
■ 延伸閱讀:台中出發的客運比較
■ 客運,火車,高鐵比較 – 台北到台中|台北到台南|台北到高雄
■ 客運,火車,高鐵比較 – 台北到新竹|台北到桃園|台北到屏東
■ 客運與火車比較 – 台北到宜蘭|台北到花蓮|台北到台東
Cover Photo: rapidliner